実用車および用途例
エレクトロモビリティソリューション
電気自動車に搭載されるパワーエレクトロニクスは、超小型、軽量で、耐衝撃や耐振動性が求められています。また、周囲温度と冷却媒体温度がどちらも非常に高温/低温での動作や、非常に大きな温度サイクルと負荷サイクル寿命も求められます。 セミクロンが20年にわたって使用してきたプレッシャーコンタクト・スプリングコンタクトテクノロジーと、近年導入されたシンターテクノロジーは、これらの市場要求に対応できます。
従来のIGBTモジュールとSKiiP® IPMに加えて、セミクロンでは小型インバータ装置（SKAI®）をラインアップしています。低電圧バッテリー用にパワーMOSFET、高電圧バッテリー用にはIGBTに使用しています。
詳細情報
パワー MOSFETのインバータ
低圧のインバータは空冷または水冷の三相インバータです。フォークリフトなどの小型の電動車に適しています。このシステムは、バッテリー電圧は24V－120Vで、3kW－30kWの出力容量で設計されています。
IGBTのインバータ
三相水冷のシステムは、200V－800Vで動作し、30kW－250kWのモータを駆動します。バス、トラクターや建機用のモータを駆動できます。
IGBT補助インバータ
1つのユニットに出力3kWから40kWの複数のインバータを搭載したシステムで、トラクターなどの補助電源装置に使用できます。セミクロンは、このようなシステムをマルチコンバーターボックス（MCB）として開発しています。このMDBは、出力10、20または40 kWに対応した3つのインバータを搭載し、バッテリー電圧450V－750Vの範囲で稼働します。MCBは、例えばトラクターの空調、ファンや補助装置用となります。
