SKAI® 2 HV

100kVA - 300kVA

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SKAI® 2 HV – 用于电动多功能车的超紧凑型变流器

SKAI 2 HV包含一个专为电动车辆设计的多功能三相交流/直流和直流/交流变流器平台。它 能满足关键要求,如高功率密度、高耐久性以及汽车EMI合规性。集成电机控制软件SKAIware 可确保电动传动系统高效运行。

SKAI® 2 HV 的优势

SKAI 2 HV电力电子平台如今已推出第二代,包括高集成度逆变 器,为纯电动车和混合动力车应用提供理想的动力系统解决方案。 由于功率密度高达25kVA/L,与其他标准变流器产品相比尺寸显著 缩小。产品设计供电电压为120V至800V(可选850V),额定输出 功率高达300kVA。功率接口设计精巧,所有SKAI 2 HV连接端都 位于较窄的逆变器前侧,可降低装配空间要求以及车辆内部的安 装要求。

基于IGBT的SKAI 2 HV逆变器采用100%免焊接的600V或1200V 烧结功率半导体,并配有聚丙烯薄膜直流母线电容器。基于DSP的 控制器包括门极驱动器件以及电流、电压和温度传感器,并且集成 在防水等级IP67外壳中。此类紧凑型逆变器可耐受高达10g rms的 高振动幅度。嵌入式SKAIware电机控制软件为系统增添了大量功 能,使这款久经验证的产品更趋完善。

配合电机控制软件SKAIware,SKAI 2HV可实时监控各功率半导 体器件的结温。这样,便可按需干预疲劳参数“结温升高”,应对极具挑战性的工况。根据软件参数设置,可实时降低瞬时功率损耗来 限制结温。原则上来讲,这可通过降低实际输出电流或开关频率来 实现。车辆的实际性能可能会因此略有下降,但不会停止运行。通 过加入智能控制功能,传动系统将变得更加经久耐用,确保达到预 期使用寿命。

SKAI® 2 HV 的关键特性

  • 优化控制永磁同步,交流感应和无刷直流电机或发电机
  • 扭矩和转速控制模式
  • 弱磁控制和降额功能
  • 门极驱动接口(可选
  • IP67外壳
  • 高功率密度
  • 采用烧结功率半导体,功率循环能力和温度循环能力出众
  • 符合UNECE R10法规中的EMI要求
  • 可根据要求提供附加工程服务

SKAI® 2 HV 的应用

SKAI 2 HV“量产型”逆变器系列现已推出,涵盖广泛的车辆电气化 应用。具体例子有带标准化电机/发电机法兰的电动传动系统,它们 可轻松集成在现有的车辆设计中。此类传动系统已被发展用于多种 车辆类型,即公共汽车、轻型卡车、农业和建筑机械以及船舶应用 或汽车。

为电动汽车配置的逆变器平台

多功能“量产型”变流器

多功能“量产型”变流器

带集成控制器(CAN接口)

  • 逆变器集成通用驱动控制软件SKAIware
  • 逆变器均可配合客户专用驱动软件运行

带集成门极驱动(开关信号接口)

  • 逆变器带门极驱动、保护功能、电流,直流电压,温度感应

可选服务包括

  • 客户专用软件烧写
  • 电机控制软件单独参数配置

信号和电源多功能接口

信号和电源多功能接口

电机位置传感器

  • 旋转编码器
  • 正弦/余弦编码器
  • 可选增量编码器

电机温度传感器

  • KTYx/YBBxxx/PTxx/NTCxx

多用途I/O线路

  • 2路数字量输入/输出,2路模拟量输入

灵活电源连接

  • 提供35mm2-70mm2电缆密封套和可选电源连接器,确保过程 安全装配
  • 2条可选直流配电线路

所有连接端都位于逆变器较窄的前端

快速开车调速

快速开车调速

PC版配置工具特性

  • ECU/VCU仿真
  • 实时显示运行参数值
  • 通过集成示波器功能实现变量可视化和记录
  • 通过参数集进行配置
  • 用于监控和数据记录的CAN日志工具
  • 位置传感器偏移自动校准

可根据需求提供附加工程服务

SKAI® 2 HV 的产品范围

水冷式SKAI 2 HV提供600V或1200V功率半导体型号。根据应用 设置,性能卓越的车辆控制器可通过CAN将转速/扭矩控制指令或 功率半导体元件开关指令与SKAI 2 HV连接。

SKAI 2 HV产品系列

600V IGBT1200V IGBT
SKAI 90 A2 GD06-xQ | 带电机控制软件SKAIwareSKAI 45 A2 GD12-xQ | 带电机控制软件SKAIware
SKAI 90 A2 GD06-xC | 带控制器SKAI 45 A2 GD12-xC | 带控制器
SKAI 45 A2 GD12-xD | 带门极驱动